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黄河路跨京沪铁路立交桥完成架梁

2019-06-19  来源:中国徐州网-徐州日报  作者:  编辑:杨茜茜
核心提示:黄河路贯通工程一直备受关注,作为其中重要组成部分,黄河路与京沪铁路交叉工程如今又有了最新进展。
  
跨京沪铁路立交桥效果图。
最后一节桥梁正在架设中。
本报全媒体记者 颜子舒 通讯员 郭奇奎 摄

中国徐州网-徐州日报讯(全媒体记者 颜子舒 通讯员 郭奇奎)黄河路贯通工程一直备受关注,作为其中重要组成部分,黄河路与京沪铁路交叉工程如今又有了最新进展。6月17日下午,工程上跨京沪铁路立交桥已经完成最后一片梁的架设。至此,黄河路跨京沪铁路立交桥192片梁全部架设完毕。6月底,南半幅桥面具备道路沥青铺设条件。8月,北半幅桥面具备道路沥青铺设条件。待沥青路面铺设完毕,即具备通车条件。

据悉,黄河路与京沪铁路交叉工程主线为上跨立交桥,全长约780米,桥面总宽度约26.5米。左右幅间隔1米,设1.4米高的混凝土防撞墙。桥面设计为南北双向六车道,无非机动车道和人行道。北侧辅道采用下穿立交桥穿越京沪铁路,连接长兴路和天津路,全长约346米,下穿道路净宽14米,为双向双车道设计,行人和非机动车可通行。目前,上跨立交桥南半幅桥面施工将于6月底完毕,具备道路铺设沥青条件,8月,北半幅桥面具备道路铺设沥青条件。北侧辅道下穿工程主体已经完工,东西两侧引道均完成5节。

黄河路与京沪铁路交叉工程是黄河路贯通工程的重要组成部分,黄河路贯通工程起于迎宾大道和彭祖大道交叉处,沿黄河东路向西穿拖龙山,跨越京沪铁路,止于大学路,路线全长约11.57千米,是实现铜山区与新城区之间直达的一条主干道。一旦实现全面贯通,将进一步改善城市路网布局,完善城市功能,加强新城区、国家高新区等片区的快速联系,极大缓解三环南路的交通压力。

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